- 1925 Constructores del ferrocarril
- 1925 Personal técnico del ferrocarril
- 1925 Director constructor del tren Macho
- 1926 COMISIÓN AD HOC para los preparativos y ceremonias del Viaje inaugural del tren.
- 1926 Estación de Izcuchaca
- 1926 Un coche especial – Pullman «Sucre»
- 1926 Tren Macho Huancavelicano
- 1926 Viaje inaugural (tramo Lima – Huancayo)
- 1926 Viaje inaugural (Huancayo – Huancavelica)
- 1926 Detalles del viaje inaugural
- 1926 Agasajos del viaje inaugural
- 1926 Celestino Manchego Muñoz
- 1927 Primeros maquinistas y trabajadores.
- 1927 El Despertar de Huancavelica
- 1929 Construcción del Ferrocarril a Lachocc
- 1929 Tren Macho Huancavelica – Lachocc
- 1950 Tren Macho
- 1966 Auto-vagón Huancayo – Huancavelica
- 1998 Publicación de Amador Mendoza
- 1998 Crónicas del tren Macho
- 2019 Estación antigua del tren en Izcuchaca
- ¿Porque se llama TREN MACHO?
- 93 años de Tren Macho
- El tren que salió cuando pudo y llegó 19 años después
- Tren Macho a vapor
Fotos sueltas
La conexión de este puente y túnel, está ubicado en las proximidades del paradero de Pilchaca. Un abrazo para aquella tierra donde los recuerdos están en pleno vaivén. Recopilación y colección fotográfica de Augusto Zorrilla R.
Richard Paco Apaza
Año 1980, El tren macho pasando x el túnel y puente Pilchaca, llegando a Izcuchaca (Huancavelica).
El mítico tren «Yana Macho»(viejo negro) ó «Ccacha Macho»( viejo cochino) fueron los iniciales apodos de la población Huancavelicana que le puso al tren que discurría en esa ruta, pero con el transcurrir del tiempo éstos apelativos dieron paso al «tren macho» como es conocido a nivel mundial.
*Marino Ayuque Rodríguez.
Para redondear la experiencia, viaje un miércoles a la feria de Izcuchaca y a la feria sabatina de Huancavelica.
*Audio y video original, documental realizado por la BBC de Londres.
La 101, Marca: Baldwin No. Fábrica: 57796 Año: 06/1924
Publicado por Miguel Condori
La fotografía corresponde a Mariscal Cáceres
HUANCAVELICA EN LA HISTORIA 