1925 Pampas – Tayacaja

1835 Geopolitica en Pampas y Tayacaja

Nuestro amigo Juver Ernesto Carhuapoma Muñoz nos comenta lo siguiente en relación a una nota anterior:

La verdad desconocíamos estos detalles respecto al desmembramiento de nuestro departamento gracias por los datos.

Para abundar en este aspecto histórico:

Desde el 23 de Febrero de 1835, hasta el 7 de Febrero de 1836, Felipe Santiago Salaverry y del Solar, fue Jefe Supremo de la República en rebelión. Con fecha 12 de Junio de 1835, Salaverry modificó la demarcación política de Ayacucho, quitándole por ley la Provincia de Tayacaja para anexarla a Junín.

Extracto del libro Historia de Huancavelica Autor: Federico Salas Guevara.

1925 Pampas – Tayacaja

El 5 de Junio de 1925, ante la algarabía de todo el pueblo de Pampas, llegó a esta ciudad, a la 1:30, pasado el mediodía, procedente de Huancayo, el primer automóvil transitando por la aún no concluida carretera que estaba siendo construida por el gobierno de Leguía y cuyo jefe de obra era el ingeniero huancavelicano, Gil Rivera Plaza. Este vehículo fue un Dodge con motor de cuatro cilindros, el cual desarrolló el viaje de Huancayo a Pampas en tres horas treinta minutos. Era subprefecto de Pampas don Daniel J. Aguayo y como alcalde estaba don Santos T. Córdova.

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